个(ge)性化(hua)的汽车改装件(jian)的(de)确很拉(la)风,尤(you)其碳(tan)纤维纹(wen)理深受年(nian)轻人的喜爱(ai)。许多(duo)动手能力(li)强的小(xiao)伙伴已跃跃一试了(le),但不(bu)知(zhi)道应该(gai)从哪里(li)开始,下面就(jiu)简单(dan)地演示下汽(qi)车(che)内饰(shi)条(tiao)包(bao)覆(fu)碳纤(xian)维布(bu)的改(gai)装过(guo)程个例。
包覆碳纤维看起来很(hen)简(jian)单,但是(shi)第一次做(zuo),你(ni)可能也(ye)会手(shou)忙脚(jiao)乱(luan)。你需(xu)要(yao)多看、多总结(jie),仔细耐心操作的每一个细(xi)节。
总的思(si)路(lu)是:1.打磨-2.涂刷(shua)底漆(qi)-3.贴碳布+涂刷环氧(yang)树(shu)脂(zhi)-4.打磨-5.抛(pao)光(guang)-6.喷(pen)清(qing)漆
材料(liao):环氧树脂胶(jiao)、200g斜纹碳纤维布和黑色(se)底(di)胶,以及(ji)水(shui)磨砂纸、毛刷、手套、胶带(dai)、壁(bi)纸(zhi)刀、搅拌(ban)棒(bang)和(he)量(liang)杯等等。
把(ba)内(nei)饰条原漆全(quan)部用水磨(mo)砂(sha)纸打(da)磨干(gan)净(jing),建议水磨砂纸200至(zhi)400目都(dou)可以(yi),使用(yong)干磨砂纸也是可(ke)以。打磨完,洗(xi)干净并(bing)晾(liang)干,确保原(yuan)漆都已去(qu)除干净。
根(gen)据部(bu)件大小,裁(cai)剪出能(neng)包裹(guo)住它(ta)的碳纤维(wei)布,适当(dang)多留(liu)一点(dian)。
为(wei)了防止裁剪(jian)时碳纤维掉渣,到(dao)处(chu)都是,你可以边缘(yuan)使(shi)用美(mei)纹纸,这也能防止贴补时(shi)来(lai)回拉扯(che)导(dao)致(zhi)变形(xing)。
调黑色底胶并刷到部件表面(mian),等待底胶凝(ning)胶固化,速度(du)取(qu)决于环境温度和底胶种类(lei),固化后(hou)有微(wei)黏性这是正常(chang)的。
1.因为就包覆一层碳纤维,所以不担心树脂浸(jin)润(run)不透。你可以先把碳纤维布包裹上(shang)去,省(sheng)的涂(tu)胶后再(zai)上碳布,会(hui)拉扯纹路错(cuo)位。这(zhe)不是绝(jue)对(dui)的,看(kan)你的动(dong)手能力了。
2.调(diao)配(pei)环氧树脂胶,静(jing)置(zhi)几(ji)分(fen)钟(zhong)排泡(pao),把树脂胶均匀刷上去(每次可以刷薄(bao)一(yi)点),等(deng)待环氧树脂完(wan)全固化。一般室(shi)温,树脂固化需要24小时以上。你可以用小太(tai)阳(yang)之类来提高温(wen)度,3个小时左(zuo)右就能硬(ying)化。为了避免环氧树脂胶到处都是,你可以涂刷后放(fang)入(ru)纸箱内固化。
这个多次涂刷环氧树脂并固化的过程是缓慢的,因(yin)为树脂固化速(su)度慢,一次又(you)涂刷不了太多树脂,会流(liu)挂的缘故。
注(zhu)意:每(mei)遍(bian)环(huan)氧树脂固化后,在下一遍开始(shi)涂刷树脂胶之(zhi)前,一定要看下是否有小气泡之类的缺(que)陷。若果有,你需要用锉(cuo)刀(dao)或尖(jian)锐工具(ju)破(po)开(kai)气泡,打磨并清理干净,否(fou)则气(qi)泡就会永(yong)久固(gu)化在里边。
追求极(ji)致效(xiao)果,那(na)么(me)你需要有耐(nai)心,坚(jian)持下去,别(bie)越搞越(yue)没(mei)精神(shen)了。
使用水磨砂纸进(jin)行(xing)细磨,砂纸目数(shu)建(jian)议:400-600-800-1000-1200-2000,如果有耐心可以用更(geng)高(gao)目数砂纸精心打磨。打磨完,洗干净晾干。
用抛光蜡研磨,建议(yi)去划(hua)痕+上光蜡两(liang)步走,研(yan)磨后清洗干净并晾干。
环氧树脂的通(tong)病(bing)是耐紫(zi)外线不高,特(te)殊(shu)改性(xing)树脂除外。你可以喷涂2K汽车清漆来解(jie)决这个问(wen)题(ti)。
最(zui)后再说一句,每个人(ren)的操(cao)作条件和习惯有所不同,具体(ti)怎么做,你多上下手就明白(bai)了。
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